Il governo dell'Unione progetta una barriera

Aug 20, 2023

Nel tentativo di rivoluzionare il processo di riscossione dei pedaggi e migliorare l’efficienza dei viaggi in autostrada, il governo dell’Unione è pronto a introdurre presto un sistema di pedaggio senza barriere. Con questa nuova politica, gli automobilisti potranno vivere un viaggio senza interruzioni senza dover attendere ai caselli, garantendo spostamenti più rapidi e fluidi sulle autostrade del paese.

VK Singh, Ministro aggiunto per i trasporti stradali e le autostrade, ha annunciato mercoledì l'imminente iniziativa durante una conferenza stampa. Ha condiviso che il sistema di riscossione dei pedaggi senza barriere è attualmente in fase di sperimentazione e, una volta che i test avranno esito positivo, il governo prevede di implementarlo rapidamente.

Il sistema di pagamento dei pedaggi proposto si baserà sulla distanza percorsa sulle autostrade, anziché sulle tradizionali regole di pedaggio. Adottando questo approccio basato sulla distanza, l’efficienza della riscossione dei pedaggi migliorerà in modo significativo e il tempo di viaggio per gli automobilisti sarà ridotto.

Singh ha sottolineato che, sebbene l'utilizzo di FASTag nei veicoli abbia già ridotto il tempo di attesa ai caselli a 47 secondi, il governo mira a ridurlo ulteriormente a meno di 30 secondi. Per raggiungere questo obiettivo, è attualmente in corso un programma di prova sulla superstrada Delhi-Meerut, dove vengono testate varie tecnologie basate su satellite e telecamere.

Spiegando il funzionamento del nuovo sistema di riscossione dei pedaggi, Singh ha descritto come le telecamere installate all'ingresso dell'autostrada scansioneranno il numero di targa di ciascun veicolo. Questi dati aiuteranno a calcolare il numero di chilometri che il veicolo ha percorso per raggiungere il casello. A differenza del sistema attuale, dove il pagamento del pedaggio si basa su regole fisse, il nuovo sistema determinerà l'importo in base alla distanza percorsa in autostrada.

Attualmente, gli automobilisti pagano un importo di pedaggio predeterminato, come Rs 265, indipendentemente dalla distanza percorsa in autostrada. Tuttavia, con il sistema di pedaggio senza barriere, l’importo del pedaggio sarà direttamente correlato ai chilometri percorsi, fornendo un metodo di riscossione del pedaggio più accurato ed equo.

Singh ha sottolineato che il successo di questa ambiziosa iniziativa è attribuito agli sforzi concertati del governo in vari settori, in particolare nelle telecomunicazioni. La rete di telecomunicazioni migliorata svolge un ruolo fondamentale nella raccolta efficiente dei dati sui veicoli che attraversano i caselli di pedaggio, consentendo calcoli dei pedaggi continui e accurati.

L'imminente lancio del sistema di pedaggio senza barriere ha entusiasmato i pendolari, poiché promette di eliminare qualsiasi tempo di attesa ai caselli autostradali. Questo progresso nella riscossione dei pedaggi è in linea con la visione del governo di trasformare l'infrastruttura dei trasporti indiana, offrendo ai cittadini un'esperienza di viaggio in autostrada più fluida e veloce.

Con il programma di sperimentazione in corso sulla Delhi-Meerut Expressway e l’impegno del governo dell’Unione ad abbracciare tecnologie innovative, il sistema di pedaggio senza barriere è pronto a diventare un punto di svolta nei viaggi in autostrada. Eliminando la necessità per gli automobilisti di attendere ai caselli, si prevede che aumenterà l'efficienza complessiva dei viaggi e contribuirà allo sviluppo economico e al progresso del Paese.