La Harbour Freight affronta la causa legale dell'uomo di Olathe per un incidente con la barra demolitrice

May 26, 2023

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Un progetto per ruotare le gomme sul suo pick-up GMC Sierra ha portato un uomo di Olathe a perdere la vista dall'occhio sinistro: un incidente che attribuisce a uno strumento difettoso che ha acquistato da Harbour Freight.

Nick Geraci ha intentato una causa presso il tribunale federale del Kansas il 17 febbraio contro la Harbor Freight, accusando il rivenditore di produrre e vendere una barra demolitrice difettosa. Lo strumento è una barra demolitrice a cricchetto Pittsburgh Pro da 3/8 pollici con impugnatura da 18 pollici. È progettato per creare più leva per "allentare" dadi e bulloni estremamente stretti.

Mentre utilizzava la barra dell'interruttore per allentare un dado del suo camion, l'accusa sostiene che il metallo nel meccanismo a cricchetto si è improvvisamente fratturato, facendo volare pezzi di metallo frastagliati nell'occhio sinistro di Geraci.

La lesione ha provocato dolore, sofferenza, deturpazione e perdita della vista in quell'occhio, afferma la causa. Ha già subito diversi interventi chirurgici e dice che avrà bisogno di ulteriori procedure mediche.

"La convenuta Harbour Freight ha ricevuto notifica che le sue barre demolitrici a cricchetto come quella acquistata dal querelante Nick Geraci erano difettose e irragionevolmente pericolose, almeno in parte perché molti dei suoi clienti hanno pubblicato recensioni sul sito web della Harbour Freight per segnalare che le loro barre demolitrici si erano rotte nello stesso come ha fatto il querelante il 2 gennaio 2022", afferma la causa. "In effetti, alcuni consumatori hanno persino pubblicato fotografie del guasto delle loro barre demolitrici direttamente sul sito web di Harbour Freight, e le loro immagini rivelano una frattura quasi identica a quella che ha causato le ferite di Nick Geraci."

La causa sostiene inoltre che Harbour Freight era a conoscenza dei difetti perché aveva ricevuto diversi prodotti restituiti dai clienti che chiedevano un rimborso o una sostituzione.

Benjamin Fields dello studio legale Fields di Kansas City rappresenta Geraci, che chiede il risarcimento dei danni effettivi, danni punitivi, interessi e spese processuali.

Craig Hoffman, direttore delle comunicazioni e dei contenuti aziendali di Harbour Freight, ha affermato che è politica aziendale non commentare le controversie in corso.